泰國航空公司的股價週一飆升至 200% 以上，這是五年來首次恢複交易。投資者對該航空公司的復甦和戰略增長計劃表示歡迎，其股價飆升至231%。
泰國航空股價飆升
泰國航空公司於 2020 年進入重整階段，面臨超過 4000 億泰銖的債務。從那時起，它已將債務削減至1900億泰銖，並將機隊從103架飛機削減至78架。同時， 該公司 還裁員並徹底改革運營以恢復盈利能力。
值得注意的是，該航空公司報告稱，2025 年第一季度凈利潤為98億美元，同比增長300%。此外，該公司公佈的季度收入為516.25億泰銖，與去年同期相比增長12.3%。
投資者信心推動反彈
泰國航空以每股 10.50 泰銖的價格重新上市，較收盤價 3.32 泰銖上漲 7.18 泰銖。此次反彈標誌著該公司成功退出重組並重振了投資者的信心。
泰航現在處於強勁、穩定和可持續增長的戰略定位。這是由對提高運營標準和服務質量的堅定承諾，以及對公司治理的高度重視所推動的，“該航空公司在一份聲明中表示。
“這一重要的里程碑是在我們成功完成業務恢復之後實現的，標誌著該航空公司翻開了關鍵的新篇章，”首席執行官 Chai Eamsiri 在接受 《曼谷郵報》採訪時說。
此外，分析師也表達了同樣的觀點。特別是，太鋼證券啟動了「買入」評級，目標價為 10.40 泰銖，理由是強勁的盈利潛力和高效的資產負債表。
泰國航空機隊翻倍
在重新上市的同時，泰國航空還公佈了一項大胆的擴張計劃。該航空公司的目標是到 150 年運營 2033 架飛機，幾乎是目前 78 架機隊的兩倍。同時，到 2026 年，預計將有 93 架飛機投入運營。
總體而言，未來的機隊將包括 98 架寬體飛機和 52 架窄體飛機。相應地，這一戰略支援了亞洲及其他地區不斷增長的旅行需求。此外，該航空公司將把機隊從八種飛機類型簡化為四種，從而降低運營複雜性。
現代化投資
為了實現其目標，泰國航空公司啟動了一項價值 1700 億泰銖的五年投資計劃。關鍵領域包括飛機採購、客艙翻新和數字升級。事實上，僅客艙升級就將花費 200 億泰銖，並於 2027 年開始。
同時，該航空公司正在擴大機庫設施和維護能力。總之，從長遠來看，這些改進旨在提高效率並降低成本。
泰國航空的戰略目標
泰國航空公司還尋求到 2029 年將其在素萬那普機場的市場份額從 26% 提高到 35%。此外，它計劃到 2033 年將其高端市場收入從 0.5% 增長到 10%。
為了支援這一點，該航空公司最近與土耳其航空公司合作，在不增加飛機的情況下擴大了飛往歐洲的航線。總的來說，這一舉措反映了對戰略聯盟的巧妙利用。
結論
綜上所述，泰國航空股價的大幅上漲反映了投資者對其復甦和增長的強烈信心。憑藉將機隊擴大一倍和運營現代化的明確計劃，該航空公司似乎已準備好重新奪回其作為區域領導者的地位。
